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4月15日，方坯价格继续保持坚挺，但交易不如昨天。 上午，迁安地区钢厂普通碳锭资源价格上涨20元/吨，含税价格上涨4960元/吨。 下午，昌黎地区钢厂普通碳锭资源增加20元/吨，含税4960元/吨。  ，现货市场报价在5040-5060元/吨之间。 根据业务反馈，今天黑盘继续波动并上升。 市场上的报价全部增加，但交易出现偏差。 尽管下游钢厂的报价有所增加，但采购意向显然不那么理想。 昨天，市场不活跃。 

目前，一些轧钢厂遭受了利润损失，其产品运行不平稳，有一些已经停产。 大多数购买是按需进行的。 来自其他地方的资源流入也缓解了方管供应方面的紧张局势。 在短期内，方管供需将处于较弱的平衡。 预计最近几天，随着盘面的变化，方管价格将继续在狭窄的范围内进行调整。

随着海外各国钢价上涨，中外钢材价差进一步扩大。还以热卷为例，中欧价差目前每吨超过1000元，中美价差更是高达4000元左右，美国的价格比我国高出70%。虽然价差这么大，中国钢铁企业却未必能出口获利。一方面，美国等国对进口钢材实行许可证制度，并设置了一些贸易限制措施，我国钢材很难直接进入这些市场，而且，美国还对我国钢材征收25%的高关税。另一方面，中国钢铁工业协会副会长骆铁军说，我国也不鼓励一般钢材产品出口。他说：“钢铁行业需要在保持高附加值产品出口的同时，减少一般产品出口，坚决杜绝通过加合金实现低附加值产品出口的现象，增加钢坯、废钢等初级产品的进口。”
目前，我国钢材主要出口目的地是东南亚和非洲，其中，普通钢材占了绝大部分。而为了实现碳达峰、碳中和目标，我国钢材出口可能会明显收紧。不久前，全国政协常委、经济委员会副主任杨伟民就曾提醒，钢铁等高耗能行业重在满足国内需求。
实际上，一季度我国钢材出口同比大幅回升，这也加大了政策调整预期。目前，各方都在观望钢材出口退税政策是否会调整。业内人士认为，这将直接决定2021年钢材出口变动情况。他说：“我们说2021年如果不出台政策，钢材出口可能会达到6500—7000万吨。但是如果取消了一部分钢材出口的退税或者下调出口退税，钢材出口也许就只能有6000万吨和不到6000万吨，总体还是会有所减少。”

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